De controverse of je vleugels nodig hebt voor een fiets, vervaagt niet eens even in de omgeving van amateur-fietsers. In feite lost elke persoon dit probleem voor zichzelf op, omdat voor iemand die belangrijk is de maximale snelheid en aerodynamica is, het belangrijk is dat iemand het aantrekkelijke uiterlijk van de fiets behoudt, niet bedorven door vleugels. En degene die comfort verkiest, kiest vleugels voor bescherming tegen water en vuil.
Hoe de vleugels voor een fiets kiezen?
Als het probleem is opgelost ten gunste van de vleugels, is er een moeilijke keuze. Om precies te zijn, er is niets ingewikkelds aan, omdat het voldoende is om hun specifieke eigenschappen te begrijpen, zodat schaatsen plezier en geen ongemak zou opleveren.
Vleugels voor een fiets moeten worden gekozen afhankelijk van het type fiets zelf. Er zijn tenslotte vele variëteiten - hardtails, bergen , wegen, twee pods, wandelen, en voor iedereen moet je zulke accessoires kiezen die in overeenstemming zijn met het algemene concept van een vriend met twee wielen.
Het belangrijkste ding dat aandacht zou moeten schenken aan diegenen die om snelheid geven - het gewicht en de grootte van de vleugel. Tot nu toe kun je metalen vleugels te koop vinden, maar ze zullen de fiets uiteraard zwaar belasten. Optimale optie - metalen kunststof, dat zowel licht als duurzaam is.
Vleugels om te mountainbiken
De meest populaire zijn de afgelopen jaren zogenaamde mountainbikes geworden en deze populariteit groeit gestaag. Het feit is dat vanwege zijn uitstekende off-road vermogen, goede demping en aantrekkelijk ontwerp, deze fiets universeel is, zowel voor de stad als voor ruw terrein.
Aangezien het concept van de fiets extreem is, inclusief rijden bij slecht weer, is het erg goed om universele fietsen voor dit doel te hebben tegen water en vuil. Het idee is dat ze, indien nodig, gemakkelijk kunnen worden gemonteerd en gedemonteerd, evenals in een klein formaat, zodat ze gemakkelijk in een wandelrugzak kunnen worden gestopt.
Vaak zijn dergelijke vleugels nogal decoratief en gemaakt van plastic. Als je ze koopt, moet je kijken naar het feit dat hun breedte de breedte van de band moet overlappen, anders heeft dit geen betekenis. Soms is het moeilijk om geschikte vleugels te vinden als er een breed rubber wordt gebruikt.
Bij goed weer, om de aerodynamica niet onnodig te laten hangen door de vleugels onnodig op te hangen, worden ze simpelweg verwijderd, omdat het heel eenvoudig is om te doen - draai gewoon een paar bouten los. Naast de vleugels aan de achterkant en het voorwiel van de fiets is er een mini-vleugel, die aan het onderste deel van het frame is bevestigd. Dit wordt gedaan zodat onder extreem extreme omstandigheden vuil van het voorwiel niet op het voortandwiel valt en daardoor wordt beschermd.
Vleugels voor wegfietsen
Shosseiniki vaak uitgerust met vleugels, en ze zien er veel meer harmonieus dan de plastic vleugels voor mountainbikes. Deze vleugels zijn van volledige grootte en beschermen op betrouwbare wijze tegen vuil en water van asfalt. Naast de vleugel zelf, wordt de bescherming verzorgd door een extra rubberen spatbescherming, die de vleugel afsluit, omdat deze bijna naar het niveau van de weg afdaalt.
Enkele nuances van vleugels voor een fiets
Ervaren fietsers weten al lang dat wat de ideale vleugels zou zijn voor een fiets, regen en stormachtig weer, ze de rijder niet zullen beschermen. En alleen met een natte en vuile aarde zullen ze het even uitstellen om het naar iemand te gooien. Dat wil zeggen, je moet weten dat hoe minder vuil en water, hoe beter de functie van de vleugels. En dienovereenkomstig, hoe viezer, hoe slechter ze de taak aankunnen.
Ondanks dit, hoe onbetrouwbaar de vleugels ook zijn, zullen ze voorkomen dat vuil op het gezicht en water op de rug van de fietser terechtkomt, wat erg belangrijk is voor lange toeristische uitstapjes , wanneer de mogelijkheid om kleren te drogen niet wordt verwacht.