Hoe te vertragen op rollen?

Rolschaatsen is niet alleen een manier van vermaak voor tieners, maar ook een transportmiddel voor postmedewerkers, mobiele operators, boodschappers en anderen. Leren om op deze apparaten te staan ​​is al iets geweldigs, maar na het beheersen van de techniek van skiën, rijst meteen de vraag hoe het tempo van rollen moet worden verlaagd en dit artikel gaat over.

Hoe kan ik leren remmen op de rollen?

Ik moet zeggen dat er vele manieren zijn om de beweging te voltooien, waarvan er vele vergelijkbaar of complementair zijn. Veel hangt af van de snelheid die de atleet heeft ontwikkeld, zijn vaardigheden, fysieke fitheid, enz. De remtechniek in een metropool is niet geschikt voor degenen die op de snelweg rijden en omgekeerd. Daarnaast is de aan- of afwezigheid van remmen van groot belang. Aangezien de wals kan accelereren tot een snelheid van 40 km / h, en er geen beschermende harde schaal eromheen in de vorm van een carrosserie is, is het erg belangrijk om te leren hoe je goed kunt vallen en, indien nodig, de positie van het zwaartepunt kunt veranderen. Uit al het bovenstaande volgt dat remmen op rollen een speciale wetenschap is, maar het kan worden geleerd.

Hoe moet ik met de rem op de rollen remmen?

Elk paar schaatsen is uitgerust met standaardmiddelen voor basisremmen. En hoewel de fabrikant aanbeveelt om ze standaard te gebruiken, is deze methode erg moeilijk en moet de atleet evenwicht en goede coördinatie behouden . Om de snelheid met een dergelijk apparaat te verminderen, is het nodig om de voet met de rem een ​​beetje naar voren te brengen en vervolgens al uw gewicht naar het andere been over te brengen. Als gevolg hiervan wordt de knie van het rembeen rechtgetrokken en de teen omhoog gebracht, waardoor de remdruk op het asfalt wordt gewaarborgd. De resulterende wrijvingskracht leidt tot een stop.

Nu is het duidelijk hoe te remmen met een reguliere rem op de rollen, maar daarvoor moet je de techniek leren om evenwicht te houden en op één been te rijden. Bovendien kan een plotselinge stop bij hoge snelheid tot een val leiden, dus u moet zacht en soepel handelen. Als je van plan bent om wat trucs en slalom onder de knie te krijgen, dan zal het personeel het moeten opgeven en leren remmen op de rollen zonder een rem.

Andere soorten remmen

Ze zijn allemaal verdeeld in groepen volgens de snelheid die de roller heeft ontwikkeld. Hier zijn enkele van hen:

  1. Tot de noodremtypen behoren remmen met een val of een obstakel. In het eerste geval kan de atleet naar het vijfde punt vallen, naar het gazon rennen of op de verdediging landen. In de tweede, om de snelheid te verminderen, kan hij een persoon, een muur of elk ander voorwerp dat uit de grond steekt, bijvoorbeeld een paal gebruiken.
  2. Verlaag geleidelijk aan de snelheid met behulp van remmen "ploeg". Om dit te doen, moet je je benen breed spreiden, de sokken naar elkaar toe wijzend, zoals bij een klompvoet. Het is belangrijk om het lichaam recht te houden en de rollen niet bij elkaar te laten komen.
  3. "Snake" of slalom vereist een vrij grote ruimte, zowel in lengte als in breedte. Tegelijkertijd wordt de snelheid tenietgedaan door meerdere kleine omwentelingen: de voorrand wordt naar voren geprojecteerd en het ondersteunende been neemt het gewicht van het lichaam aan. Dan veranderen de functies van de voeten en dus meerdere keren. En de "ploeg" en "slang" kunnen worden gebruikt door diegenen die willen weten hoe ze vanaf een heuvel op rollen moeten vertragen, maar hier is het erg belangrijk om te vertragen voordat de snelheid waarmee het moeilijk is om ermee om te gaan, is toegenomen. Als je slalom beweegt, is het belangrijk om niet van de helling af te dalen, maar van het ene eind van de weg naar het andere te buigen, terwijl je de knieën en het lichaam in de richting van de bocht kantelt.
  4. Remmen van de roller -T-stop is al een boel professionals. De rol van de rol is om het zwaartepunt over te brengen naar het ondersteunende been en het tweede om terug te bewegen en loodrecht op de beweging te zetten. Slechts weinigen voeren met hoge snelheid uit, bovendien verslijt deze methode snel de wielen.

Hier kun je dergelijke remmethoden leren beheersen, maar je moet snel in staat zijn om de situatie te beoordelen en een minder traumatische methode te kiezen voor jezelf en voor mensen die dichtbij zijn.