Arslanagic Bridge


In Bosnië en Herzegovina , een van de langste ondergrondse rivieren ter wereld, Trebyshnitsa , stroomt door een brug die werd gebouwd in de 16e eeuw. Welke naam hij de eerste honderd jaar droeg, is onbekend, maar sinds de 17e eeuw heette hij Arslanagich.

Wat is er zo opmerkelijk aan deze brug?

Ten eerste, zijn geschiedenis. Niet elke dag kunt u een brug zien die van locatie is veranderd en tegelijkertijd twee namen draagt. De brug die zo goed bewaard is gebleven, ondanks alle tegenspoed die ermee is gebeurd.

En ten tweede is het een heel mooi voorbeeld van middeleeuwse architectuur. Er wordt aangenomen dat hij is ontworpen door een volgeling van de school Sinan - een van de beroemdste Ottomaanse architecten en voor de bouw van de brug uitgenodigde meesters uit Kroatië.

verhaal

Deze brug werd in 1574 op de handelsroute opgericht. Hij begon te worden geroepen door de naam van de verzamelaar van belastingen - Arsalan-aga. Aan de overkant van de veerboot werd een bewaker geplaatst met een smalle doorgang beschermd door dichte poorten op de eerste verdieping en met strenge wachters op de tweede. Mensen die de brug wilden oversteken, werden gedwongen belasting te betalen. En deze zaak werd erfelijk, en gedurende verscheidene eeuwen betaalden de nazaten van Arslan-agi eer. Na enige tijd verscheen er een dorp genaamd Arslanagichi vlakbij de brug.

In 1965 moest de brug een serieuze test ondergaan. De autoriteiten besloten om een ​​waterkrachtcentrale te bouwen. De attractie bevond zich in een overstromingsgebied en was meer dan een jaar onder water. Dankzij de protesten van de bevolking en de inspanningen van het Departement voor de bescherming van culturele monumenten ontving hij een tweede leven. In 1966 werd het water opzettelijk verlaagd, gedurende twee maanden werd de brug gedemonteerd, elke steen werd genummerd en in het volgende veld geplaatst. Toen gingen ze op zoek naar een vergelijkbare plaats voor de installatie ervan - met hetzelfde landschap en de juiste breedte van de rivier, en vonden deze 5 km stroomafwaarts. En toen twee jaar later bracht de stenen op boten en gelegd in overeenstemming met de gemarkeerde merken. En als er een steen ontbrak, maakten ze er een exacte kopie van. En in 1972 vond de opening van een nieuwe oude brug plaats.

En het dorp dat vroeger naast de brug stond, werd overstroomd en als je nu op die plek bent, zie je alleen de daken van verschillende huizen uit het water gluren.

Het slotakkoord in de geschiedenis van de brug was dat het in 1993 werd hernoemd in de brug Perovic. Er is een versie dat het werd gedaan om de aantrekkingskracht te behouden en dat het niet door de nationalisten vernietigd kon worden.

Verschillen van de middeleeuwse brug en modern

De karavanserai, niet ver van de brug gebouwd voor reizigersrust, heeft onze dagen niet bereikt. En de bewaker overleefde het ook niet, het werd ontmanteld in 1890, toen de brug werd gerepareerd en toen niet werd hersteld. En tijdens de overstroming verdwenen 4 beelden van leeuwen, die werden versierd met een brug. De rest van de attractie heeft zijn middeleeuwse uiterlijk goed bewaard en staat nog steeds open voor voetgangers. En toch, als je ver weg kijkt langs de rivier, zul je de originaliteit waarderen van twee tegenover elkaar geïnstalleerde waterwielen, die in het verleden dienden om water te leveren aan de velden. Hoewel ze nu in goede staat verkeren.

Een paar cijfers

De lengte van de brug is 92 meter en de breedte varieert van 3,6 tot 4 meter. Grote bogen stijgen op 15 meter boven het water uit. En het ontwerp van de brug wordt vergemakkelijkt door speciale vensters, die ook de kop van water tijdens een overstroming verminderen.

Hoe het te vinden?

De Arslanagic-brug ligt in de wijk Gradina van Trebinje , in het zuiden van de Republika Srpska. Je kunt het zien vanaf het observatieplatform bij Hercegovachka-Grachanitsa . Of een wandeling langs de straat Obala Mića Ljubibratića, die langs de rivier de Trebishnitsa ligt.