Elk jaar groeit de populariteit van het fietsen exponentieel. Eerder pochte we over nieuwe telefoons, nu is de progressieve jeugd, die de voorkeur geeft aan een gezonde levensstijl, trots op een nieuwe tweewielervriend . En de kwestie van het kopen van een zadel voor een fiets is zoiets als een reparatie : om te begrijpen waar en wat te veranderen, moet je een beetje in een nieuw appartement wonen. Dus in dit geval moet je een beetje reizen om je basiswensen voor een comfortabele rit te bepalen.
Hoe kies je een zadel voor een fiets?
Wanneer we het hebben over een al ervaren en actief skatende amateur, zijn er slechts twee manieren: het is een sportoptie of een amateuroptie. Het is echter relatief eenvoudig voor een nieuwkomer om te kiezen met een keuze, na kennis te hebben genomen van de hoofdpunten van deze vraag: het eerste dat opvalt is de breedte van het zadel. Er is een mening dat hoe meer het groter is, hoe comfortabeler het zal zijn om te rijden. In feite vertrouwen we echter op het zadel met precies twee bekkenbotten, dus de voorraad in een dergelijke vraag is niet relevant. Met deze vraag is het het gemakkelijkst om ter plekke een beslissing te nemen en een ervaren fietser mee te nemen naar de winkel.
De tweede veel voorkomende fout is om een uitzonderlijk zacht zadel voor een fiets te kopen. Maar dit is niet altijd het geval. Wanneer je een te zacht model koopt, zit je er nog steeds met twee botten op, de rest van de massa drukt en wringt de zachte weefsels. Dientengevolge is er gevoelloosheid in de zachte weefsels, een schending van de bloedtoevoer. Het concept van een "zacht zadel" voor elke fiets betekent echter de mate van stijfheid, zodat u kunt beginnen met een tussenmodel.
Vervolgens gaan we in op de vraag van de zadelvorm voor een fiets. Tijdens het rijden zit je op twee punten, maar beweeg je iets naar voren. Daarom moet de breedte van het hoofdkussen worden gekozen op basis van uw parameters, en de lengte ervan moet u toelaten om iets naar voren te bewegen. Idealiter is dit een smalle tuit en geen uitstekende vleugels, dan zal de binnenkant van de benen niet worden ingewreven. Natuurlijk is het heel goed mogelijk om te doen met het eenvoudigste zadel, dat gepaard gaat met een fiets. Echter, deze beslissing om naar een naburige winkel te gaan, een kleine rit in de avond. Wanneer u besluit om een cyclus te maken met uw levensstijl, reist u meer dan honderd kilometer en moet u op zoek naar de juiste vorm om verwondingen te voorkomen.
Momenteel kunnen we bij het kiezen van een zadel voor een fiets de keuze tussen modellen met een gat voor het perineum en zonder dit niet negeren. Er zijn hier veel geschillen geweest. Aan de ene kant verminderen we de druk op een klein gebied echt aanzienlijk, wat onze gezondheid beïnvloedt. Maar deze bewering is alleen waar onder de voorwaarde dat de maat van het zadel zo nauwkeurig mogelijk is gekozen. Anders hebben we het tegenovergestelde effect: bijna alle zadels zijn gewelfd en als resultaat zullen de botten zich aan de randen bevinden en zal het perineum dieper zijn dan noodzakelijk. Maar opnieuw keren we terug naar het gezonde verstand en de kwestie van individualiteit: je gaat niet op het zadel zitten, daarom kunnen beide theorieën zowel worden weerlegd als gerechtvaardigd.
Tik vervolgens op het materiële probleem. Een leerzadel voor een fiets is de duurste en comfortabelste optie. Maar omwille van gerechtigheid moeten we toegeven dat veel moderne lederen modellen van het sporttype zijn, en daar is de huid geen drager, maar slechts een bedekking van de plastic basis. Er zijn bedrijven die leer aanbieden als het belangrijkste materiaal, maar er zijn niet zo veel en de prijs zal evenaren. Wat betreft kaal plastic, dan is dit voor lange afstanden de slechtste optie, die ernstige verwondingen kan veroorzaken. Hetzelfde met kunstleer: als het geen kwaliteit is, kan het de huid in het bloed afvegen.
De hoogte van het zadel van de fiets wordt beïnvloed door de veren. Ze worden alleen aanbevolen in die gevallen waarin u van plan bent te rijden in stedelijke omstandigheden op volledig vlakke oppervlakken. Maar voor veel berg- en sportmodellen zijn er zadels met veren.