De kabelbaan in Wellington


Een van de meest interessante bezienswaardigheden van de hoofdstad van Nieuw-Zeeland is de Wellington-kabelbaan, die de Lambton-dijk en de straten van de buitenwijken van Kelburn met elkaar verbindt. Het ligt in de heuvels rond de hoofdstad en herbergt de belangrijkste winkelvoorzieningen en wooncomplexen van de stad.

De lengte van de kabelbaan is meer dan 600 meter en de maximale hoogte bereikt 120 meter. Vandaag is dit een van de visitekaartjes van Wellington.

Achtergrondgeschiedenis

Aan het einde van de 19e eeuw, toen de huidige hoofdstad van Nieuw-Zeeland zich snel ontwikkelde, ontstond het idee om een ​​kabelbaan te creëren die snelle toegang tot een nieuwe woonwijk in de straten van Kelburn mogelijk zou maken. De eerste echte stappen om het idee uit te voeren werden genomen in 1898, toen een groep geïnteresseerde partijen een overeenkomstige onderneming oprichtte.

Verantwoordelijk voor de uitvoering van het gehele project werd ingenieur D. Fulton aangesteld, die de opdracht kreeg om de beste route te kiezen, om al het werk te berekenen. Als gevolg hiervan werd besloten om een ​​soort hybride kabelbaan en kabelspoorweg te creëren.

De bouw begon in 1899 - op de site werkten de klok rond drie brigades die elkaar vervangden. De grootse opening van de route vond plaats eind februari 1902.

De Wellington- kabelbaan werd onmiddellijk populair - enorme lijnen van het willen rondgaan en bewonderen dat de geweldige uitzichten erop waren opgebouwd. En pas in 1912 reisden meer dan 1 miljoen passagiers met de kabelbaan.

In de jaren 60 van de vorige eeuw werden veel klachten ontvangen over de activiteiten van de kabelbaan, die sinds 1947 werd overgedragen aan de gemeente. Voor het grootste deel betroffen ze de veiligheid van transport. Toen in 1973 één van de arbeiders ernstig gewond raakte, begonnen er serieuze veranderingen in het rollend materieel. Met name zijn verouderde aanhangwagens gedemonteerd. Dit verminderde enigszins de capaciteit van dit soort "aantrekkingskracht".

Vandaag onderweg zijn er twee nieuwe "machines" met een snelheid van 18 kilometer per uur. De maximale capaciteit van elke cabine bedraagt ​​100 personen - er zijn 30 zitplaatsen voor stoelen en ongeveer 70 passagiers kunnen staanplaatsen innemen.

Kenmerken van functioneren

Vandaag voert de Wellington-kabelbaan 's morgens en' s avonds de inwoners van Kelburn naar het grootste deel van de stad en weer terug. 'S Middags bestaat het belangrijkste passagiersverkeer voornamelijk uit toeristen, vooral in de zomermaanden, evenals bezoekers aan de Botanische Tuin , studenten van de Universiteit van Victoria. Elk jaar maken iets minder dan een miljoen mensen gebruik van de kabeldiensten.

Cable Car Museum

In december 2000 werd het Cable Car Museum ingewijd, waar u de kenmerken van de ontwikkeling kunt zien en unieke exposities kunt zien:

Werkschema en kosten

De Wellington-kabelbaan is dagelijks geopend. Op weekdagen begint het verkeer om 7 uur en eindigt het om 22 uur. Op zaterdag gaan cabines van 8:30 tot 22:00 uur en op zondag van 8:30 tot 21:00 uur. Voor Kerstmis en andere feestdagen is een speciaal schema beschikbaar. Ook zijn er zogenaamde veteranendagen, wanneer gepensioneerden gebruik kunnen maken van de diensten van de kabelbaan en tickets kunnen kopen tegen aanzienlijke kortingen.

De kosten van het ticket zijn afhankelijk van de leeftijd van de passagier:

Het vertrekstation is op Kelburn, Apload Road, 1. Het station in Wellington ligt aan de waterkant van Lambton.