Tijdens de zorg voor een huishoudelijk plot moeten mensen soms het hoofd bieden aan het feit dat hun motorcross niet start. Er zijn verschillende redenen voor de weigering van deze tool.
Motokosa start niet - de redenen
Onjuiste opslag, langdurige onderbreking van het onderhoud, vroegtijdig onderhoud en andere factoren hebben tot gevolg dat de motor niet kan starten.
De diagnose van de oorzaken moet beginnen met de verificatie van de belangrijkste componenten - de brandstoftank, kaarsen en kaarsenkanaal, lucht- en brandstoffilters, ontluchter, uitlaatkanaal. De meeste problemen zijn verbonden aan een van deze knooppunten, en een grondige inspectie ervan zal helpen bepalen waarom de motorcross niet start.
Als u brandstof van slechte kwaliteit gebruikt (onder AI-92), kan dit leiden tot een storing van het cilinder-zuigersysteem, waarvan de reparatie ongeveer een derde van de kosten van de motorfiets met zich meebrengt . Daarnaast is het belangrijk om de juiste verhouding benzine en olie te observeren zoals gespecificeerd in de bedieningsinstructies voor uw specifieke model.
Ook kan worden voorkomen dat de motor het brandstoffilter vervuilt. Als dit probleem wordt gevonden, moet u het filter vervangen. Het zal geen kwaad om het luchtfilter te controleren. Wanneer het vuil is, is het noodzakelijk om het te demonteren, het in water met detergentia af te spoelen, het te drogen, het in olie te smeren en het op zijn plaats te plaatsen. Bougies, die geen tekenen van leven geven, moeten door nieuwe worden vervangen.
Soms wordt de borstel normaal gestart, maar dan blijft hij staan. Dit komt voornamelijk door een verkeerde afstelling van de carburateur of door een verkeerde uitlijning. Bepaal dat de reden hiervoor is, dat kun je doen door vibratie, die voelbaar is tijdens het werk. Pas de brandstofstroomaanpassing aan door de instructies op het gereedschap te volgen.
Motokosa begon slecht op een hete
Toen de motokosa goed en daarna werkte
Motokosa begint niet bij kou
In de fabriek van koude motorfietsen is het niet aan te raden om op het gas te drukken, integendeel. Het is noodzakelijk om de benzinepomp zodanig te kantelen dat het luchtfilter zich bovenaan bevindt en 5-6 keer op de aanzuigknop drukt, vervolgens de functieshendel in de positie "Start" zet en het snoer verschillende keren trekt tot de motor start. Na enkele seconden van het vlechtwerk kan het startsysteem worden uitgeschakeld.