Om de een of andere reden in de samenleving wordt aangenomen dat alleen mannen vissers zijn, paddestoelen plukkers, besseneters en gewoon fans van lange afstanden. Wat voor soort ongelijkheid is dit!? Zijn wij, dames, slechter of zwakker? Of willen we niet op zijn minst een paar dagen ontsnappen aan al deze potten en pannen , wasmachines en strijkijzers, kindergrillen en schoonmoeder? Alles, het is besloten, op de volgende vakantie gaan we op een wandeling. Het is alleen nodig om te onthouden hoe het kompas correct te gebruiken, of om het opnieuw te leren, en op de weg. Nou ja, voor de goede reden!
Waarom heb je een kompas nodig en waaruit bestaat het?
Het is duidelijk, om niet verdwaald te raken in de campagne, werd ons hierover in de school verteld. Als iemand het vergeten is, is onze magnetische gids gemaakt van een lamp, een rode en blauwe magnetische naald, op een torentje en een rem - een hendel die de pijl bevestigt. Aan de bovenkant is de lamp bedekt met glas en aan de uiterste rand van de omtrek van de bovenwand van de lamp geven de cijfers de mate van afwijking aan. Het wordt ook azimut genoemd.
De Russische letter "C", of de Engelse "n", of het nulpunt op het kompas, waar de blauwe pijl aangeeft - is het noorden. Een plaats met een Russische letter "Yu", Engelse "z" of nummer 180, waar de rode pijl het kompas toont, het is zuid. Dienovereenkomstig wijst de getrokken lijn loodrecht naar het westen links en naar het oosten rechts. Dat is de hele truc over de samenstelling en richting van de pijlen van het kompas, nu kijken we terug naar de praktische les, dat wil zeggen oriënteren op het terrein.
Hoe leer je het kompas correct te gebruiken?
Allereerst moet u, terwijl u nog thuis bent, het kompas op bruikbaarheid controleren. Dit is zo gedaan. Plaats het apparaat op een vlak oppervlak, wacht tot de pijlen niet meer oscilleren en noteer het bevestigingsnummer. Breng dan iets metaalachtigs naar de zijwand van de lamp om de pijlen weer in beweging te brengen. Als dit gebeurt, verwijder dan snel het ijzeren voorwerp en wacht tot de pijlen vergrendelen. Als het nummer dat wordt aangegeven door de pijlen in de eerste en tweede gevallen hetzelfde is, kunt u gaan kamperen. Als er zelfs maar de geringste discrepantie is tussen de eerste en tweede fixatie van de pijlen, gaan we naar de winkel voor een nieuw kompas.
Laten we zeggen dat ons kompas werkt en naar een bekend bospark of bos gaat. Kies een onbekend gebied voor de eerste training, om niet teleurgesteld te worden en geef niet alles op zonder te starten. U wilt tenslotte niet verdwalen en de rest van uw leven koppig een hekel hebben aan wandelen?
Dus, ten eerste, zoals ervaren reizigers zeggen, moeten we ons "vastmaken" aan het startpunt. En dit punt moet zeer uitgebreid en herkenbaar zijn. Bijvoorbeeld een snelweg, een grote rivier, een hoogspanningsleiding, een uitgebreide open plek. U kunt dus altijd gemakkelijk teruggaan, zelfs als u een beetje afwijkt van de oorspronkelijke route.
Stel dat het geselecteerde ankerpunt de snelweg is. Iets verderop, een paar stappen verder in de richting waar je naartoe wilde, en draai je naar de snelweg. En sta op zodat het gewenste pad en de snelweg ongeveer loodrecht op elkaar stonden. Draai het apparaat nu langzaam totdat de richting van de kompasnaald samenvalt met de richting "noord-zuid". Let op, houd het kompas in dit geval strikt horizontaal, zodat de pijlen niet aan de bodem of het glas van de lamp blijven kleven. Voor loyaliteit kun je het op een boomstronk of rechtstreeks op de grond zetten.
Neem vervolgens een liniaal of potlood, of liggend rond een rechte stok en trek een rechte lijn door het middelpunt van het kompas in de richting van uw terugkeer, dat wil zeggen, in de richting van de snelweg, en onthoud de figuur die aan het einde van de stok of liniaal wordt aangegeven. Dit is de richting waarmee je naar huis terugkeert. En de figuur waarnaar het einde van de toverstok, tegenover de terugkeer, zal wijzen, en er zal die route zijn die je zou moeten volgen
Nadat je door het bos bent gelopen en hebt verzameld, neem je het kompas zodat de lijn door het midden van het apparaat wordt getrokken en de terugkeercijfer geeft de richting rechtdoor. Stel je voor dat deze richting begint vanuit het midden van je lichaam en in de verte een eindeloze directe straal slaat. Nadat je deze positie hebt gevonden, draai je langzaam om je as totdat de blauwe pijl naar het cijfer 0 of de letter "c" wijst. Zodra dit gebeurde, weet je, sta je voor de richting die je moet gaan.
Dat is alle wijsheid, hoe u het kompas correct moet leren gebruiken, hoe u het wilt en de heldere indrukken van de reis.