- Adres: Verbinding tussen Marina Bay en Marina Center, Singapore 038981, Singapore (tussen Marina Bay Marina en Marina Center)
- Lengte: 280 m
- Opening: 18 juli 2010
De moderne bouwstijl van Singapore blijft verbazen over nieuwe en futuristische projecten en trekt jaarlijks miljoenen toeristen om de stad te verkennen die leeft en wordt gebouwd door feng shui. Het drijvende stadion , het diamanthotel Marina Bay Sands, het reuzenrad , Gulf Gardens - al deze faciliteiten bevinden zich in de baai van Marina Bay en voor elk ervan kunt u eindeloos bewonderen vanaf de Helix Bridge, een ander bouwmeesterwerk van Singapore.
Brugconstructie
De Helix-brug verbindt het midden van de baai en het Marina Bay-gebied. Officieel werd de brug tweemaal geopend: de eerste helft van de brug op 24 april 2010, omdat om het te beëindigen tijdelijk interfereerde met de bouwplaats van een wereldberoemd hotel, en de tweede helft van 18 juli van hetzelfde jaar. De brug heeft een lengte van 280 meter en ziet er erg elegant en compact uit over een snelweg met zes rijstroken. Het woord 'Helix' vertaalt zich als een spiraal, dit is het eerste dat in je opkomt als je voor het eerst een geweldige brug ziet. Het is gemaakt van staal met versierde glaselementen en lijkt niet alleen op een spiraal, maar ook op een DNA-molecuul, de voorloper van een architecturaal idee.
Singaporezen kunnen niet alleen verrassen, maar ook serieuze taken op zich nemen voor de uitvoering van hun projecten. Naast het feit dat de brug visueel licht en elegant moet zijn en noodzakelijkerwijs mooi, moet hij een boogvormige vorm hebben en voetgangers beschermen tegen hitte en tropische neerslag en moet hij voldoen aan alle vereisten van het Feng Shui-comité, dat absoluut alle bouwaanvragen in overweging neemt in Singapore.
De brugspecialisten van de internationale architectonische coalitie projecteerden de brug: de Australiërs Cox Group, Architects 61 uit Singapore en het wereldberoemde Engelse bedrijf Arup. Er waren verschillende ideeën, maar uiteindelijk werd het 'DNA-model' de onbetwiste leider. Het is vooral zichtbaar in het donker, wanneer de Helix Helix dubbele helix wordt verlicht met linten met LED-hoogtepunten, die overigens worden bestuurd vanuit een speciaal controlecentrum. In de asfaltplaat zijn gekleurde letters ook reliëf, ook 's nachts verlicht - C, G, T, A, die ons herinneren aan de basisstoffen van het DNA-molecuul: cytosine, guanine, thymine en adenine. Volgens het idee van de makers moet het idee van de brug worden geassocieerd met het leven in het universum, vernieuwing en integriteit.
Structuur van de brug
De brug is gebouwd van twee stalen buisvormige spiralen, die zijn versterkt met ringen van stijfheid, en rust op betonnen platforms. Het heeft drie centrale overspanningen van 65 meter en twee uiteinden van 45 meter. De schaduw van de brug wordt gevormd door een combinatie van een geperforeerd gaas van speciaal glas. De statistici berekenden dat als alle spiraalbuizen van de brug in een enkele lijn waren verenigd, er een stalen kanaal van 2250 meter lang zou worden verkregen. Het gewicht van de brug is ongeveer 1.700 ton. Voor de Helix-brug werd staal vanuit Europa naar de werkplaatsen van Johor vervoerd, waar de brugonderdelen al ongeveer 11 meter lang werden gemaakt voor eenvoudig transport. Om de constructie van de brug niet te vertragen, waren alle elementen vóór verzending voorafgaand aan elkaar verbonden, met uitzondering van operationele fouten.
Volgens het project werden vier afgeronde kijkbalkons onder de luifels op de brug gebouwd, elk met een capaciteit van honderd personen. Ze bieden een prachtig uitzicht op de schoonheid van de baai, de dijk en de wolkenkrabbers. De stoelen zijn uitgerust met stoelen, die worden gebruikt door voetgangers en toeristen, en omwonenden tijdens feestelijke shows, vuurwerk en evenementen in een drijvend stadion.
In het jaar van de opening ontving de brug meteen een serieuze prijs 'World's Best Transport Building' tijdens de World Architecture Festival Awards 2010. Sindsdien wordt deze jaarlijks bekroond met verschillende prestigieuze onderscheidingen op verschillende tentoonstellingen. Vergelijkbare vergelijkbare ontwerpen zijn nog niet overal gebouwd.
Hoe kom je daar?
De brug ligt in het hart van Singapore en lijkt een van de mooiste musea van Singapore te verbinden - het Museum of Art and Science - aan dezelfde oever en het drijvende stadion aan de andere kant. Om het met een ander te verwarren, kan het gewoon niet. Om het gemakkelijk te bereiken met de metro : stop - Bayfront MRT-station.
| | | |
| | | |
