Metro van Santiago


In Santiago wonen 5,5 miljoen mensen, dus de metropolietbewoners konden niet comfortabel zonder de metro. De moderne ondergrondse spoorweg bestaat uit vijf takken, de kortste is 7,7 km lang en de langste - 30 km. De totale lengte van de metrolijnen is 110 km.

Algemene informatie

In de tweede helft van de twintigste eeuw ontstond er een demografische hoogconjunctuur in Santiago en het aantal inwoners nam dramatisch toe, zodat de overheid snel moest werken om de stedelijke infrastructuur te ontwikkelen, omdat de inwoners van de hoofdstad overvol raakten en het vervoer over land niet genoeg was om hen van dienst te zijn. In 1944 verscheen voor het eerst het idee om een ​​ondergrondse spoorweg te bouwen.

De opening van de Santiago metro was in september 1975. Toen werd de eerste linie gelanceerd, die het westen en het oosten van de stad verbond; de lengte ervan was op dat moment 8,2 km. Interessant genoeg is de bouw van de eerste vestiging pas in 2010 beëindigd.

Tot op heden heeft de grootstedelijke metro 108 stations en dagelijks, metro-diensten, geniet van meer dan 2 miljoen inwoners en toeristen. Maar zelfs dit is niet genoeg, omdat het aantal lokale bewoners, zoals toeristen, elk jaar toeneemt. Daarom is het in 2018 gepland om nog twee takken te bouwen, waarvan de lengte 15 en 22 km zal zijn. Zo zal het aantal metrostations toenemen met 28. Tot op heden is de metro Santiago de op twee na grootste in Latijns-Amerika qua lengte en te oordelen naar het tempo van zijn ontwikkeling, zal deze binnenkort in staat zijn de tweede plaats vrijmoedig te claimen.

Nog een interessant feit: de metro heeft acht wisselstations, waarvan de foyer is versierd met fotowerken en sculpturen van Chileense meesters. Misschien wil de regering van Santiago de gasten van de stad op deze manier kennis laten maken met lokale kunst.

Informatie voor toeristen

Toeristen die van plan zijn de Metro Santiago te gebruiken, moeten zich bewust zijn van het moeilijke schema:

De Metropolitan in Santiago werkt strikt op schema, zelfs pedante Duitsers kunnen zijn discipline benijden, dus in dit geval beslist zelfs een minuut.

Als we naar de kassiers gaan, kan de toerist die voor de eerste keer naar de metro in de hoofdstad is afgedaald verbaasd zijn dat de kosten van één teller $ 670 zijn. Eigenlijk kost het 1,35 USD, dat is 670 pesos, slechts een symbool van de Chileense nationale valuta, hetzelfde als de dollar.