Internationale dag van het verkeer

In ons leven zijn er een heleboel dingen die we gewend zijn om niet op te merken. En een van deze dingen is een verkeerslicht. Het lijkt erop dat de verkeersleider, drie kleuren, automatische besturing, die eenvoudiger en meer primitieve kan zijn?! Ah nee! Zo'n 'drieogige' gewoonte in onze ogen en levensritme heeft een hele halve eeuw geschiedenis doorgemaakt van zijn ontwikkeling en vorming.

Verjaardag van een verkeerslicht

5 augustus markeert de internationale dag van verkeerslichten. Het is deze dag van 1914 dat wordt beschouwd als de officiële "verjaardag" van het apparaat. Diende deze installatie van 's werelds eerste voorganger van de moderne regelaar: een tweekleurig geluidsapparaat in de stad Cleveland. Deze "overgrootvader" van moderne verkeerslichten had rode en groene lichten en gaf ook een lang signaal af bij het schakelen tussen beide.

Zoals echter vaak in de geschiedenis gebeurt, valt de officiële datum niet samen met de datum van de echte datum. Dus, inderdaad, het eerste prototype van het verkeerslicht in de wereld werd in de negentiende eeuw door Jay Knight uitgevonden. Gevestigd dit ongekende apparaat tot nu toe was in 1868 in de buurt van het parlementsgebouw in Londen. Maar het stoplicht duurde niet lang: na slechts drie jaar raakte een dienstdoende politieagent gewond door een lampontploffing. Er brak een schandaal uit en het apparaat werd vijftig jaar lang begraven.

De nieuwe geboorte van verkeerslichten werd pas in 1910 ontvangen, toen het tweekleurenmodel werd gepatenteerd. De driekleurige apparaten - de prototypes van de modernste die het dichtst in de buurt komen - werden voor het eerst getoond in de straten van New York en Detroit in moeilijke jazz-jaren twintig. En pas na controle in actie zijn deze apparaten alomtegenwoordig in de straten van Amerikaanse en Europese steden. Wat betreft de Sovjet-gebieden, hier verscheen de viering van de verkeerslichten pas in de jaren dertig van de twintigste eeuw, samen met eigenlijk het verkeerslicht. Het eerste exemplaar werd in januari 1930 in Leningrad geïnstalleerd op de hoek van Liteiny en Nevsky Prospects, het tweede - in december van hetzelfde jaar in Moskou op de hoek van de Kuznetsky Most en Petrovka, en de derde - iets later in Rostov aan de Don .

Aldus heeft het verkeerslicht, ondanks zijn schijnbare eenvoud, een lange en complexe geschiedenis van worden, het hebben meegemaakt en het is een echt onafscheidelijk deel geworden van ons leven, welvaart en veiligheid. Het is hiervoor in de kalender van gedenkwaardige dagen dat hij een speciale datum toegewezen kreeg (5 augustus), en in veel steden van de wereld installeerde hij monumenten en sculpturen.