De noodzaak om ruimte te besparen aan de ingang van de garage , duurzaamheid en bedieningsgemak veroorzaakte interesse in een dergelijke verscheidenheid als sectionele garagedeuren. Ze worden steeds vaker gekozen voor de inrichting van nieuwe gebouwen en worden ook gebruikt om verouderde draaipoorten in de reeds gebouwde garages te vervangen.
Soorten sectionaaldeuren voor garages
Zoals al duidelijk is uit de titel, bestaan dergelijke poorten uit een bepaald aantal secties. Meestal zijn ze gemaakt van metaalprofiel of sandwichmaterialen. Elke sectie wordt vastgelegd met speciale loops. Met behulp van een hefmechanisme bewegen dergelijke poorten langs twee vlakken - wanden en plafonds, die in de noodzakelijke positie worden gefixeerd.
Er zijn verschillende soorten garagedeuren, afhankelijk van verschillende factoren. Ten eerste is het mogelijk om poorten te onderscheiden die mechanisch worden geopend met behulp van menselijke inspanningen, evenals automatische garagedeuren, aangedreven door een speciale elektrische aandrijving die in de garage is geïnstalleerd. Beide typen hebben hun voor- en nadelen. De eerste is eenvoudig in gebruik, duurzaam en werkt onder alle omstandigheden. Het openen en sluiten van de mechanische poort kan echter onnodig veel tijd in beslag nemen, creëert de noodzaak om de auto te verlaten, verstoort het comfort van de eigenaar. Aan de andere kant is de elektrische aandrijving niet zo eenvoudig te installeren, dus de specialist heeft hulp nodig, hij zal niet werken, als er geen licht in het huis is, zal zo'n poort de eigenaar meer kosten, en in de garage is een extra ruimte nodig om het automatische hijsmechanisme te herbergen. Tegelijkertijd garandeert automatisering comfort en gebruiksgemak, evenals gebruiksgemak en een vrij lange levensduur.
De typen garagedeuren onderscheiden zich en zijn afhankelijk van het vlak van de vleugelbeweging. Sectionele poorten bewegen het vaakst langs de muur en het plafond, maar er zijn structuren die openen zodat het blad langs de twee wanden van de kamer beweegt. De laatste optie is niet zo gebruikelijk omdat het binnen het pand veel ruimte in beslag neemt, en ook niet zo gemakkelijk te bedienen is.
Het is ook mogelijk om de sectionaaldeuren van de liftgarage in op- zichten te verdelen afhankelijk van hoe het verhoogde blad onder het plafond zich bevindt. Dit wordt meestal beïnvloed door de hoogte van het plafond. Als het laag is, worden de deursecties onder de deuropening en het mechanisme dat wordt gebruikt voor het heffen gefixeerd. Wanneer de hoogte van de plafonds in de garage dit toelaat, is het mogelijk om de plaatsing boven de deuropening en in het frame voor het opheffen van de poort te regelen.
Voor- en nadelen van sectionaaldeuren
Het grote voordeel van garagesectionaaldeuren is bedieningsgemak en ruimtebesparing zowel binnen als buiten de kamer. In de openlucht bevindt zich een dergelijke poort onder het plafond, waardoor er geen extra vrije ruimte voor de garage nodig is om de deuren te openen. Poorten van dit type zijn vrij licht en het mechanisme komt gemakkelijk in het spel, zodat zelfs een meisje gemakkelijk de garage kan openen en sluiten. Bij gebruik als materiaal voor secties van sandwichpanelen, wordt een hoge mate van warmte-besparing bereikt. Als u deuren met isolerende rubberen afdichtingen tussen de poort en de muur levert, kunt u maximale hittebehoud bereiken, wat belangrijk is als u van plan bent een verwarmde garage uit te rusten. In dergelijke poorten is het mogelijk om kleine ramen uit te rusten en ook sectionele garagedeuren met een loopdeur naar binnen te bestellen. Ten slotte is het onmiskenbare voordeel van dergelijke poorten hun prachtige uiterlijk.
De belangrijkste nadelen van dit ontwerp zijn de noodzaak om secties te bestellen en te kopen in een reeds kant-en-klare vorm, zwakke weerstand tegen inbraak, evenals de automatische aandrijving, de noodzaak van periodiek onderhoud.
| | | |
| | | |
| | | |
